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Como é voar com a SWISS na classe executiva em 2021

Um avião da Swiss Airlines, conhecido como avião da companhia aérea Swiss, está estacionado no portão de um aeroporto com vários veículos de serviço próximos em um dia nublado.

Grüzei und Willkommen an Bord dieses Fluges von der  Swiss (Olá e bem-vindos a bordo desse voo da Swiss – em Alemão Suíço). Antes de tudo eu sei bem que a escolha da companhia aérea, muitas vezes, é difícil.

Hoje vou ajudar um pouco, mostrando como é voar com a Swiss na classe executiva em 2021 entre Zürich e Säo Paulo, a bordo do moderno Boeing 777-300ER da companhia.

Apertem os cintos e vamos aos dados do voo:

  • Companhia aérea: Swiss
  • Voo: LX92
  • Trecho: Zürich (ZRH) – São Paulo (GRU)
  • Duraçäo: 12h05
  • Partida de ZRH: 21h50*
  • Chegada em GRU: 05h55*
  • Aeronave: Boeing 777-300ER
  • Assento: 10K
  • Data do voo: 23/01/2021
  • *Horário local

Compra da passagem

Em primeiro lugar é importante saber onde comprar o bilhete. A compra da minha passagem foi efetuada diretamente no site da companhia que, por sinal, é muito intuitivo. Compre ou faça uma simulação aqui.

Você não encontrará muita dificuldade para finalizar a compra do teu bilhete. Contudo, atente-se ao tipo de tarifa, já que a companhia adota alguns tipos diferentes.

Ou seja: na econômica são 4 (Light; Economy Saver; Economy e Economy Flex), e cada uma com algumas características diferentes. A tarifa Light, por exemplo, só te dá direito a bagagem de mão.

Na Executiva são 2 tipos de tarifas: Business e Business Flex (ambas igualmente dão direito a malas despachadas, a diferença é só na questão do reembolso).

E, por fim, a Primeira Classe, que conta só com 1 tipo único de tarifa, a “First”.

Acesso ao aeroporto

O aeroporto fica na região metropolitana de Zürich, porém tem fácil acesso desde o Centro da cidade. Há ligações diretas com algumas linhas de ônibus, tram (linhas 10 e 12)  e trem (S2; S16 e S24). O trajeto de tram desde a Zürich Hauptbahnhof (Estação Central) dura entre 30 e 40 minutos e de trem entre 10 e 15 min.

Tickets custam 3,40CHF (Aprox R$21) – Você pode comprar o ticket de forma antecipada aqui.

Taxi e Uber também estão disponíveis na Cidade. O trajeto de Uber custa aproximadamente 30CHF (R$182). Eventualmente, o trajeto de Uber ou taxi será o mais rápido, mas não o mais econômico.

Veja também: Aeroporto de Porto Seguro – como chegar.

Check-in e Lounge

A princípio, para voos internacionais (fora da Zona Schengen) a Swiss recomenda chegar ao aeroporto com 3 horas de antecedência. Passageiros da Business Class tem acesso a uma zona exclusiva de check-in e de controle de segurança.

Passando esse controle, você pode procurar nas placas informativas onde está localizado o Lounge da companhia. Todos os passageiros da Business também tem acesso ao Lounge, que conta com cadeiras confortáveis, chuveiros, computadores, comidas e bebidas à vontade…

Legal, né?

Assim você já vai criando uma ideia de como é voar com a Swiss na classe executiva em 2021. Porém, detalhes do lounge vamos deixar para um segundo post.

 

Como é voar com a Swiss - Aeroporto de Zürich

Aeroporto de Zürich – Foto: Michel Wendling

Importante: Passaporte para crianças.

Embarque

Clientes da Business tem o embarque prioritário logo após os clientes prioridades por lei e da Primeira Classe.

Desde o dia 30 de dezembro de 2020 o Governo Brasileiro exige um teste PCR negativo do coronavirus para entrar em território nacional, não importando se você é brasileiro ou estrangeiro.

Algum tempinho antes do embarque, funcionários da Swiss convocam os clientes do voo para GRU para efetuar o controle do teste negativo, que deve ser efetuado até 72h antes do horário do embarque. Não adianta argumentar que você é brasileiro e está retornando ao Brasil. Sem teste o embarque é negado.

Aliás, passageiros voando na classe executiva, assim também como no embarque, tem uma fila prioritária para esse controle.

Atenção! O preenchimento de um formulário da Anvisa (Declaração de Saúde do Viajante) também é obrigatório para acessar o território Brasileiro. Complete aqui o seu formulário.

 

Como é voar com a Swiss - B777

Boeing da Swiss

Cabine da Classe Executiva

A aeronave escalada para o meu voo foi o moderno Boeing 777-300ER que já conta com a nova cabine executiva da Swiss. Com um design super refinado e delicado, a cabine é dividia em 1x2x2 ou 2x2x1. E você deve estar se perguntando o porquê dessa poltrona solitária. Pois bem, se trata do “Throne seat”, um assento que te dá mais privacidade. Contudo, a Swiss cobra uma taxa especial caso você reserve esse assento antecipadamente. Mas calma! Em contrapartida, você pode tentar a chance na hora do check-in online (aberto 24h antes do horário da partida) e reservar o assento gratuitamente. Eu consegui!

Na poltrona já tinha uma garrafa de água, fones de ouvido, amenity kit, travesseiro, cobertor e o menu do jantar junto com a carta de vinhos. E todos os passageiros são recepcionados com um drink de boas vindas. Eu escolhi o champanhe, claro.

Business Cabin

Cabine da classe executiva Michel Wendling

Welcome drink

Decolagem e jantar (Como é voar e comer na Swiss em 2021)

A decolagem ocorreu às 22h20, ou seja, com um leve atraso de 30 minutos. Embora esses minutinhos, nada que o comandante não pudesse recuperar… Mais na frente vocês vão perceber decerto que até chegamos um pouco antes do horário previsto.

Cerca de 45 minutos após a decolagem, a tripulação deu inicio ao serviço do jantar. Préparez-vous (preparem-se), porque já digo de antemão que vocês vão ficar com água na boca.

AMUSE-BOUCHE

Ao propósito, houve algumas alterações recentes no serviço da Business da Swiss (pra melhor). O aperitivo deu lugar ao “amuse-bouche”. No meu voo foi um canapé com queijo, tomate e ovo. Fantástico!

Como é voar com a Swiss

Amuse-bouche

ENTRADA

A entrada foi um tataki de entrecosto e chutney de mostarda, salada de beterraba e pera com blue cheese.

Voar na Swiss

Entrada. Foto: Michel Wendling

PRATO PRINCIPAL

Bife brisket grelhado (peito bovino) ao demi-glace, purê de batata doce e legumes. Tão bom que quase passei a língua no prato, mas mantive a classe. Hahaha

serviço de jantar

Prato principal

SELEÇÃO DE QUEIJOS SUÍÇOS

Uma seleção de queijos suíços Brie e Gruyère estavam à disposição. Eu recusei e, assim sendo, fui direto para a sobremesa.

SOBREMESA

Merengue de limão yuzu (japonês) com creme duplo de gruyère. Uma verdadeira perdição. MA RA VI LHO SO!

Swiss - serviço de jantar

Sobremesa e chá

CAFÉ E/OU CHÁ

Uma variedade de cafés e chás estavam igualmente à disposição durante ou depois da sobremesa.

Sistema de Entretenimento

O sistema de Entretenimento da Swiss é muito bom, com uma grande variedade de filmes, séries, documentários, músicas, jogos e, claro, o mais queridinho de todos: o mapa interativo do voo.

A aeronave conta com wifi a bordo. Ou seja, é possível navegar enquanto se voa. Os preços variam entre 9CHF e 59CHF (R$55 a R$356 aproximadamente).

Pode te interessar: moedas da Europa: quais são e quais usar?

Travessia do Atlântico e voo (voar com a Swiss)

O voo foi bem tranquilo, assim como a travessia do atlântico, salvo algumas turbulências moderadas (completamente normal, sobretudo quando estamos atravessando o atlântico). Turbulências fazem parte da viagem e não representam ameaça para a segurança do voo.

A aeronave é super moderna e confortável, dormi por 7 horas seguidas.

Caso você sinta aquela fome da madrugada, alguns snacks estão disponíveis na galley ou você também pode solicitar a um dos comissários.

Voando na Swiss - poltrona

Poltrona da classe executiva

Café da manhã

Logo após o embarque, a tripulação distribui um formulário com uma vasta opção de delicias para o café-da-manhã, que deverá ser preenchido e entregue a um dos comissários em seguida.

Eu escolhi: Suco de laranja; Cappuccino, chá preto; croissant; brioche; uma opção de pâtisserie e também o café inglês (que é a opção quente) que é composto por um prato quente a base de ovo.

Voando Swiss - Serviço café

Café-da-manhã

Chegada e desembarque (voar e chegar com a Swiss)

Às 05h10 (horario local do Brasil) começamos a descida para pouso no Aeroporto Internacional Gov. André Franco Montoro em Guarulhos, São Paulo. O pouso aconteceu às 05h40, ou seja, 15 minutos antes do horário previsto. Well done, captain.

O desembarque ocorreu de maneira bem organizada. Com o propósito de respeitar o distanciamento social, o desembarque foi efetuado por fileiras.

Ressalto que o uso da máscara é obrigatório durante toda a duração do voo e nos aeroportos.

Voando Swiss - pouso

São Paulo

Avaliação final

Com toda a certeza, a Swiss é uma excelente companhia aérea, uma das melhores da Europa, e que está sempre preocupada com a segurança, conforto e bem-estar dos seus clientes. Voar na classe executiva deles vale cada centavo.

Os (as) comissários (as) foram extremamente gentis e agradáveis. Os serviços foram excelentes e muito saborosos. Em suma, a Swiss é uma excelente opção para se voar entre o Brasil e a Europa e vice-versa.

Espero que vocês tenham gostado dessa avaliação de como é voar com a Swiss na classe executiva em 2021.

Agora que você já sabe que é mara, só acessar o site da companhia e reservar o seu próximo voo!!

 

Do mesmo modo, aconselho você a acompanhar os meus outros artigos abaixo e descubra mais lugares pitorescos.

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Por outro lado, você também pode acompanhar mais dicas e como é a vida na Europa através do meu Instagram @michelrwendling.

Vielen Dank und bis nächstes Mal. (Obrigado e até a próxima).

Eu sou o Michel, sou brasileiríssimo, mas moro na Suíça em 2015, resolvi ir rumo aos meus sonhos e me mudei para Paris como Au Pair. Depois me casei e tornei a busca por novas culturas, as minhas metas de vida 🙂 Me acompanhe no instagram Michel Wendling.

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